ซี่คาบ้อน กับ การยกระดับ ล้อจักรยานในมาตรฐานใหม่

ล้อคาบ้อนเป็นมาตรฐานใหม่ของวงการจักรยาน

ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา การทดแทนด้วย วัสดุคาบ้อน แทน วัสดุ อลูมินเนียม และ เหล็กนั้น
ทำให้น้ำหนักล้อจักรยาน นั้น เบาลงมากว่าเดิมมาก และมีความ stiff ที่สูงขึ้น

สำหรับล้อ ซี่คาบ้อน ที่เป็นที่รู้จัก อย่างกว้างขวางนั้น คงหนีไม่พ้น Big brand
Lightweight ของ Germany  ในประวัติศาสตร์ อาจจะไม่ใช่เจ้าแรก
แต่เป็น แบรนด์ที่เน้น ซี่คาบ้อน จนตลาดได้รับรู้ ว่า ทุกส่วนที่เป็น Carbon นั้น
ทำน้ำหนักได้เบา อย่างเหลือเชื่อ และให้ความแข็ง หรือ Stiff ที่สูง

มาดูกันก่อนว่า ซี่คาบ้อน ยุคแรกเป็นอย่างไรกันบ้าง
รุ่นแรกๆ ของล้อนั้นจะหลอมซี่ไปกับ ดุม เป็น 1 ชิ้น และ หลายๆแบรนด์เริ่มทำ ซี่คาบ้อนแบบ
ถอดเปลียนได้ แต่ยังมี ลักษณ์ ที่ชัดเจนว่า ไม่ได้เหมือนซี่ของ สแตนเลส

หรือ โลหะผสมยังดูเป็นซี่ที่เป็นลักษณ์ของ ซี่คาบ้อน อย่างขัดเจน

ในยุคที่สองของการพัฒนา ของซี่ คาบ้อนเริ่ม มีลักษณ์ ไกล้เคียงกับ ซี่ปกติ และสามารถ
ถอดเปลี่ยนได้ แบบ ซี่ปกติ และ ง่ายต่อการดูและ รักษา รุ่นแรก คงหนีไม่ผ้น แบรนด์ Giant

รุ่น cadex เป็นรุ่นยุคใหม่ ของล้อ ซี่คาบ้อน ในรูปแบบใหม่ ที่ใช้ลักษณ์ ของ ซี่ Carbon ที่เหมือนซี่จักรยาน

แบบพื้นฐาน ที่รูปทรง ไม่ต่างจาก ตระกูลของ Sapim และ Pillar และสามารถ ตรึง ซี่ไว้กับล้อได้แบบ ซี่ปกติ

เมื่อเกิดการพัฒนาขึ้นใหม่ ประสิทธิภาพยิ่งสูงกว่าเดิม

เทคโนโลยี่การผลิตที่ดีขึ้น และ ราคาได้ลงมาที่ น่าจะจับต้องได้ไม่ยากเย็น
สินค้าล้อ ซี่คาบ้อน เริ่มเป็นที่แพร่หลายในตลาด และ ล้อ ซี่คาบ้อน ให้ผลลัพที่ดีในการใช้งาน
ซี่คาบ้อน ทำให้ นักปั่นเริ่มมองหา ล้อที่มีส่วนของ ซี่คาบ้อน มากขึ้น

แน่นอนว่าผลลัพ นั้น สิ่งแรกที่จะได้รับคือ น้ำหนัก ที่ก้าวถามพิกัด 1400g
และบางแบรนด์ที่ยังใช้ ซี่สแตนเลส นั้นยังไม่สามารถข้ามมาที่พิกัด ต่ำกว่า 1400gได้
อย่างที่รู้กัน คาบ้อนนั้นมีความแข็งแรงกว่า แข็งกว่าในปริมาณ ที่เท่าๆกัน จึงส่งผลให้ล้อนั้นมีความ Stiff
ที่สูงขึ้น มากกว่าซี่ ที่ยังเป็น โลหะผสม

จากการทดสอบโดยใช้เครื่องมือวัดนั้น ซี่คาบ้อน สามารถทน แรงดึง

จากหลายๆด้าน ด้านข้าง และการกดลงที่ล้อ และ การดึงจากซี่โดยตรงเพื่อหาจุด วิบัติ ของ วัสดุ
ซี่คาบ้อนนั้น ทนแรงดึงได้เกือบ 3 เท่าของซี่โลหะผสม

ความปลอดภัยของการใช้งาน

ต้องกลับไปยังผู้ผลิต ว่าสินค้านั้นทำออกมาได้มาตรฐาน หรือไม่

หลายคนเริ่มสนใจ ล้อซี่คาบ้อน แต่ ความมั้นใจในการประกอบ หรือ Testing
นั้นแล้วแต่โรงงงานที่ผลิต และ แบรนด์ ที่ เลือกใช้ ว่ามีการเทสล้อใน testing protocol แบบใหนบ้าง
และ การซื้อนั้นควร เลือกแบรนด์ ที่น่าเชื่อถือ เพราะซี่คาบ้อนที่ผลิต จากโรงงานที่ไม่น่าเชื่อถือ
อาจจะนำมาซึ่งอุบัติเหตุในการใช้งาน ของผู้ใช้งานได้

ซี่คาร์บอน นั้นได้ เป็น Generation ที่สอง ของวงการปฏิวัติการผลิตล้อจักรยาน

ที่มีน้ำหนักเบา และ ยังให้ความ stiffness ที่สูง ประสบการณ์การใช้งานที่ดีเยี่ยม
บางแบรนด์นั้น สามารถรีดน้ำหนักได้ถึง 1300g ในพิกัด 50mm

หลังจากนี้ไม่หน้าจะเกินกลางปีหน้า ล้อ ซี่คาบ้อน น่าจะหลายแบรนด์เข้ามาทำตลาด

เมื่อ ซี่คาบ้อน เป็นที่ยอมรับกันอย่างกว้างขวาง และ น่าจะเป็น Cutting Edge ของ เทคโนโลยี

การผลิตล้อจักรยาน ที่ยุคก่อนหน้านั้นเป็น โลหะ ผสม และ ยุคต่อไปนั้น ทุกอย่างจะเป็น Carbon ทั้งหมดอย่างแท้จริง

และ ที่สำคัญยังเป็นระบบ ดิสเบรคที่มีขนาด เบาอีกด้วย

รับโปรเด็ดประจำเดือน Add line พร้อมส่วนลด คลิกเลย